頁巖氣大開發(fā)令美國對進(jìn)口石油依賴下降，同時(shí)也使得美國煤炭企業(yè)集體遭遇冬天。
　　5月22日，美國上市煤炭企業(yè)愛國者礦業(yè)公司（Patriot Coal Corp，NYSE： PCX）股價(jià)下跌35%；美國最大煤炭企業(yè)博地能源（Peabody Energy, NYSE： BTU）下跌4%；詹姆斯河煤炭公司（James River Coal，NASDAQ：JRCC）下跌12%；阿齊煤礦（Arch Coal，NYSE：ACI）下降了7.4%。
　　厄尼?瑟瑞舍（Ernie Thrasher）是美國最大的冶金煤炭供應(yīng)商Xcoal能源資源公司（Xcoal Energy & Resources）的首席執(zhí)行官，他近幾年一直在努力開發(fā)中國市場，尤其是在去年美國煤炭消費(fèi)出現(xiàn)巨大轉(zhuǎn)變后。“一方面天然氣價(jià)格低廉，另一方面環(huán)境因素也給我們很大壓力。為了開拓煤炭消費(fèi)市場，我們不得不把目光放到國外市場，尤其是中國。”厄尼在接受財(cái)新記者采訪時(shí)稱。
　　不僅是Xcoal能源資源公司這樣的煤炭供應(yīng)商，美國煤炭生產(chǎn)商也都在尋求中國投資者。“我們一直在邀請中國的煤炭企業(yè)和電力企業(yè)去美國看我們的煤炭，希望共同開發(fā)。”一家在美國排名前三的煤炭公司高層在接受財(cái)新記者采訪時(shí)透露，他們屬意的合作方包括神華、中煤。5月7日，貴州國創(chuàng)能源控股（集團(tuán)）股份有限公司（600145.SH，下稱ST國創(chuàng)）宣布，增發(fā)募集39.4億元，主要用于收購和開發(fā)美國田納西的THC煤礦（Triple H Coal），成為首家公開宣布赴美投資煤礦的中國企業(yè)。
　　“據(jù)我所知，大唐、華電、神華、中煤、中國秦發(fā)集團(tuán)有限公司、瑞茂通都試圖在美國收購煤炭。我甚至也和中投談過去美國收購煤炭的事情。”前述美國煤炭公司高層透露，去年10月，國家發(fā)改委率團(tuán)組織神華、中煤等企業(yè)到美國博地能源考察，也是為收購美國煤炭做一些前期工作。
　　神華集團(tuán)一位高管坦言，現(xiàn)在美國田納西煤礦吸引了很多投資者關(guān)注，“神華也在關(guān)注”。中煤集團(tuán)一位高管也表示，一直在關(guān)注國外的煤炭資源，包括美國。“中煤也不缺資金，遇到合適的收購項(xiàng)目，我們肯定會出手。”
　　也有中國業(yè)內(nèi)人士對于到美國開發(fā)煤炭表示擔(dān)憂。雖然美國現(xiàn)在煤炭價(jià)格便宜，但是銷售和運(yùn)輸都是大問題。
　　美國煤炭商轉(zhuǎn)向中國
　　美國近幾年來頁巖氣的大規(guī)模開采，給煤炭行業(yè)造成了重大打擊。
　　“隨著頁巖氣的大量開采，天然氣價(jià)格自2008年年中以來一直穩(wěn)定在2美元左右，這比煤炭價(jià)格要便宜，越來越多的電廠轉(zhuǎn)而選擇這種清潔能源。”中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會研究員李朝林在接受財(cái)新記者采訪時(shí)稱。
　　煤炭發(fā)電一直是美國主要的電力來源，但是隨著天然氣價(jià)格大跌，煤炭的價(jià)格優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在。根據(jù)美國能源信息署（EIA）數(shù)據(jù)，2月美國天然氣平均價(jià)格為每百萬英熱單位2.6美元，煤炭則為3.06美元。1月和2月美國的煤炭發(fā)電比例也從去年同期的46%跌至37%。
　　“美國煤炭發(fā)電比例在過去十年間一直都在50%以上，低于40%還是首次。”博地能源一位高層告訴財(cái)新記者。EIA在《短期能源市場預(yù)測報(bào)告》中稱，2012年美國電力行業(yè)的煤炭需求量將低于9億短噸（1短噸=0.907噸），降至8.84億短噸，同比下降5%左右，預(yù)期燃煤發(fā)電量占總發(fā)電量的比重也將從42.2%降至40.4%。
　　“美國煤炭需求減弱，使得美國煤炭商不得不轉(zhuǎn)向國際市場。”李朝林表示，2011年，美國國內(nèi)煤炭產(chǎn)量達(dá)10.7億噸，國內(nèi)消費(fèi)只有約9.6億噸，出口比上年增加了20%以上，達(dá)到9700萬噸的歷史高位。大宗商品咨詢機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie 預(yù)計(jì)，到2015年中國從美國進(jìn)口的煤炭可超過 8.5 億噸。
中國不僅有需求，美國煤炭在價(jià)格上也有利可圖。李朝林稱，目前美國煤炭的坑口價(jià)格在每噸10美元左右，加上運(yùn)費(fèi)到美國港口也就在每噸40美元-50美元。按照目前的海運(yùn)費(fèi)，到中國港口價(jià)格約在每噸80美元左右。這個(gè)價(jià)格相比國內(nèi)煤礦仍然有一定優(yōu)勢。以國內(nèi)5500大卡的煤種為例，秦皇島港交易價(jià)格約為每噸780元左右。

（來源：中國煤炭資源網(wǎng)  2012年5月29日）